Révision d’un détendeur
Les fabricants recommandent la révision périodique de votre détendeur dans un atelier agréé pour lui permettre de retrouver ses performances initiales.
La révision s’effectue par des techniciens formés, disposant de l’outillage spécifique pour une révision conforme aux recommandations des fabricants. Nos techniciens suivent régulièrement des formations techniques permettant afin de maintenir un haut niveau de compétence.
La procédure de révision de décompose comme suit :
Enregistrement du détendeur
Nous remplissons la fiche de prise en charge SAV avec le client . Dans ce document il est noté, entre autre , le délai de restitution et la prestation nécessaire à réaliser. Un double de ce document sera remis au client qui sera nécessaire pour récupérer le produit.
Contrôle visuel
Avant démontage, nous effectuons un contrôle de la fiche de dépôt et un contrôle visuel pour savoir si des pièces sont à changer ou endommagées . Bien que nous disposons d’un stock très important de pièces détachées nous pouvons anticiper un besoin qui pourrait avoir un délai d’approvisionnement important.
Dessin
Nous dessinons le détendeur pour pouvoir le remonter suivant l’organisation des flexibles du client.
Démontage
Nous démontons complètement le détendeur. Les pièces remplacées seront restituées avec le détendeur. Lors du démontage, si des pièces spécifiques doivent être remplacées en plus des kits d’entretien, nous informons préalablement le client. Parmi les pièces les plus couramment remplacées, nous trouvons les embouts et les flexibles. Pour votre sécurité nous ne pouvons pas remonter des flexibles endommagés, même s’il n’y a pas de fuite.
Nettoyage des pièces
Le nettoyage des pièces s’effectue dans un bac à ultrason avec les produits de nettoyage conformes aux recommandations des fabricants et ensuite nous les séchons.
Nous remontons le détendeur suivant le dessin établi avant démontage, en utilisant les joints et pièces détachées contenus dans les kits d’entretien.
Vérification et contrôles
On passe ensuite le détendeur sur un banc de contrôle afin de le régler suivant les préconisations constructeur. Nous immergeons le détendeur sous-pression pour s’assurer qu’il n’y a aucune fuite aussi faible soit-elle.
Nous ensachons ensuite le détendeur avec les pièces remplacées à part avant de le restituer au client.
REVISION D’UN DETENDEUR.
Pour les deuxièmes étages dans lesquels il reste des déchets organique nous facturons un surcoût de huit euros afin de couvrir les frais et le temps de nettoyage et désinfection.
Important : Pour les anciens modèles nous pouvons facturer des surcoûts liés au démontage. En cas de découverte de pièces à remplacer, elles le seront sous réserve de disponibilité. Dans le cas contraire le matériel sera rendu en l’état sans remontage. Les techniciens se réservent le droit de refuser de traiter tout ou partie d’un ancien modèle et de vous faire une offre d’échange.
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